Funkregeln kompakt
Zurücklesen, Ziffern, Buchstabieralphabet, Rufzeichen.
Diese Übersicht fasst die Regeln zusammen, nach denen der Funktrainer bewertet. Grundlage ist die AIC A 8/25 der Austro Control (Sprechfunkverfahren). Maßgeblich ist immer die gültige Veröffentlichung im Luftfahrthandbuch Österreich.
Zurücklesen
Folgende Angaben musst du immer zurücklesen:
- Piste (Pistenbezeichnung mit Links, Rechts oder Center)
- QNH
- Squawk (Transpondercode)
- Höhen und Flugflächen
- Frequenzen
- Rollanweisungen mit allen Rollbahnen und dem Haltepunkt
- Kurse
- Freigaben, etwa zum Rollen, zum Start, zur Landung oder zum Einflug
Der Wind darf zurückgelesen werden, muss aber nicht. In Start- und Landefreigaben ist es aber üblich, ihn mit zurückzulesen. Fehlt er, gibt es nur einen Hinweis ohne Abzug.
Rufzeichen
- Das Rufzeichen sprichst du vollständig im Buchstabieralphabet, zum Beispiel OE-KTT: „Oscar Echo Kilo Tango Tango“.
- Abkürzen erst, wenn die Bodenfunkstelle selbst abgekürzt hat. Die Kurzform besteht aus dem ersten Zeichen und mindestens den letzten beiden Buchstaben, etwa D-ENIF als „Delta India Foxtrott“.
- Beim Zurücklesen kommt dein eigenes Rufzeichen ans Ende: „Piste eins sechs, QNH eins null eins acht, Kilo Tango Tango“.
- Im Erstanruf nennst du zuerst die gerufene Stelle und dann dich selbst.
Ziffern
Zahlen sprichst du grundsätzlich Ziffer für Ziffer. Auf Deutsch heißt die Zwei im Funk ZWO, damit sie nicht mit „drei“ verwechselt wird. Auf Englisch heißt die Neun „niner“.
| Ziffer | Deutsch | Englisch |
|---|---|---|
| 0 | null | zero |
| 1 | eins | one |
| 2 | zwo | two |
| 3 | drei | three |
| 4 | vier | four |
| 5 | fünf | five |
| 6 | sechs | six |
| 7 | sieben | seven |
| 8 | acht | eight |
| 9 | neun | niner |
Frequenzen
Frequenzen haben sechs Ziffern. Sind die letzten beiden Ziffern null, sprichst du nur die ersten vier. Sonst sprichst du alle sechs. Zwischen Megahertz und Rest steht „Komma“, auf Englisch „decimal“.
- 118.200 wird „eins eins acht Komma zwo“.
- 119.705 bleibt sechsstellig: „eins eins neun Komma sieben null fünf“.
QNH
Ziffer für Ziffer, zum Beispiel 1018 als „eins null eins acht“. Die einzige Ausnahme ist QNH 1000, das „ein tausend“ heißt.
Squawk
Ziffer für Ziffer, zum Beispiel 4521 als „vier fünf zwo eins“. Glatte Tausender sprichst du mit „tausend“: 7000 wird „sieben tausend“, auf Englisch „seven thousand“.
Höhen
Höhen in ganzen Hundertern sprichst du mit „tausend“ und „hundert“: 2500 Fuß wird „zwo tausend fünf hundert Fuß“. Die Einheit gehört dazu.
Pisten und Kurse
Pisten Ziffer für Ziffer mit Zusatz: 16C wird „eins sechs Center“. Kurse immer dreistellig: 090 wird „null neun null“.
Buchstabieralphabet
Deutsch und Englisch unterscheiden sich nur in der Schreibweise von Foxtrott.
| Buchstabe | Deutsch | Englisch |
|---|---|---|
| A | Alfa | Alfa |
| B | Bravo | Bravo |
| C | Charlie | Charlie |
| D | Delta | Delta |
| E | Echo | Echo |
| F | Foxtrott | Foxtrot |
| G | Golf | Golf |
| H | Hotel | Hotel |
| I | India | India |
| J | Juliett | Juliett |
| K | Kilo | Kilo |
| L | Lima | Lima |
| M | Mike | Mike |
| N | November | November |
| O | Oscar | Oscar |
| P | Papa | Papa |
| Q | Quebec | Quebec |
| R | Romeo | Romeo |
| S | Sierra | Sierra |
| T | Tango | Tango |
| U | Uniform | Uniform |
| V | Victor | Victor |
| W | Whiskey | Whiskey |
| X | X-Ray | X-Ray |
| Y | Yankee | Yankee |
| Z | Zulu | Zulu |
Wortwahl
- Standardformeln wörtlich verwenden, zum Beispiel „erbitte“ oder „abflugbereit“.
- Auch auf Deutsch heißt es „Tower“, nicht „Turm“.
- Bei der ATIS nur den Kennbuchstaben nennen: „Information Bravo“. Das Wort „erhalten“ gehört nicht dazu.
- Füllwörter wie „äh“, „bitte“ und „danke“ weglassen. Kurz und eindeutig ist im Funk höflich genug.
- Nur sagen, was die Formel verlangt.
Quelle: Austro Control, AIC A 8/25 (Sprechfunkverfahren). Englische Formulierungen nach ICAO, für US-Beispiele nach FAA AIM. Diese Seite ist eine Lernhilfe und ersetzt nicht die amtliche Veröffentlichung.